专题：中国电动汽车百人会论坛2024

　　中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行。阿里云智能集团副总裁、汽车能源行业总经理李强出席并演讲。

　　李强表示，阿里云是一家基础设施公司，阿里云可以在两个方面服务和支撑汽车行业发展，分别是智能化和全球化。

　　智能化方面，李强表示，人工智能时代，具身智能已经成为了共识，而现在来看，具车智能大概率会发生在具身智能之前，具车智能也大概率会发生在中国车企。

　　什么是具车智能呢？李强解释，除了自动驾驶之外，还有大模型上车，这个应用以及大模型在整个车企广泛的推广，能够让人们更快地看到车智能的发展，这一起点或是从To B和To C的一些场景开始起步。

专题：中国电动汽车百人会论坛2024

　　华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在电动汽车百人会论坛表示，过去，华为车BU一年亏100亿，然后亏80亿，去年任总（任正非）让我亏60亿，但今年估计能够扭亏为盈。

　　余承东坦言，由于供应链、受制裁等原因，华为的解决方案成本偏高，“30万以下的车用我们的（解决方案）还是有点挑战，只有30万以上的车才用得起，才能盈利，但30万以上需要品牌的支撑才能卖得动、卖得好。所以，通过我们助力车厂一起把中高端产品卖好以后，让华为的车BU能够实现商业的闭环，能够有好的收入和利润，支撑今天走向扭亏为盈”。

专题：中国电动汽车百人会论坛2024

　　中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行，主题为：巩固和扩大新能源汽车发展优势。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏出席并演讲。

　　谈及智能驾驶安不安全，何小鹏表示，从目前来看，智能驾驶的事故率是人工驾驶的1/10以内，实际上随着智能驾驶能力的提高，并且越来越多的智能驾驶升级到完全自动驾驶，这个数字可以做到百分之一到千分之一之间。